Základní popis :

Z - 142 je celokovový jednomotorový dolnoplošník. Kovová kostra křídla a pevných i pohyblivých ocasních ploch je potažena duralem. Přední část trupu jesvařena z ocelových trubek a potažena odnímatelnými laminátovými kryty, zadní část trupu jeduralová poloskořepina. Krycí plechy jsou provedeny v duralových výliscích. Letoun je vybaven řadovým invertním motorem AVIA M-337 AK o výkonu 156 kW (210 k) s přeplňováním klasickým radiálním kompresorem, který pohání kovovou, dvoulistou, za letustavitelnou vrtuli Avia V-500A o průměru 2 m. Hlavní podvozek příďového typutvoří ploché ocelové pružiny, řiditelné přední kolo je umístěno vlevo od podélné osy letounu..

Historie :

Dvoumístný dolnoplošný školní a sportovní letoun celokovové konstrukce se sedadly vedle sebe vznikl v sedmdesátých letech v Moravanu, n. p., Otrokovice. Poháněl jej motor Avia M-337AK a dosud slouží jako hlavní školní typ v českých aeroklubech. Firma Moravan Aviation, s. r. o., navázala na typ Z-142 dále propracovanou verzí Z-242L, která je vhodná i pro základní akrobacii (násobky +6 a -3,5 g v akro-kategorii). Podvozek je pevný, tříkolový. Nabízí se též podobně koncipovaný čtyřmístný typ Z-143L. Zlin Z-142 je pravděpodobně nejúspěšnějším moderním sportovním letadlem československé výroby. Jeho prototyp vzlétl 29. prosince 1978. Letoun je používán k výcviku pilotů včetně základů akrobacie, ke sportovnímu a navigačnímu létání i jako vlečný v aeroklubech a je užíván i soukromníky. Celkem bylo postaveno více než 300 letounů, z nichž část byla exportována do Alžírska, Bulharska, Jihoafrické republiky, Jugoslávie, Kanady, na Kubu, do Maďarska, Německa a Polska.

Základní technické údaje :