|

Základní popis :
Zlín Z-326 Trenér Master je dvoumístný jednomotorový samonosný dolnoplošník se zatahovacím hlavním podvozkem a nezatahovatelnou, řiditelnou ostruhou.V době svého vzniku umožňoval ucelený letecký výcvik, včetně akrobacie při obsazení s jedním i se dvěma piloty. V sólo obsazení je pilotován z předního sedadla. Letoun je vybaven motorem Walter M137A a ve standardní úpravě byl vybaven pevnou dvoulistoudřevěnou vrtulí. Je to typický člen rodiny Trenérů a proto i on má překryt kabiny standardně odsuvný směrem dozadu.
Historie :
Dne 12. srpna 1957 byl zalétán první prototyp nového letounu Zlín Z-326 Trenér Master s výrobním číslem 301. Z-326 Trenér Master mohl akrobacii vykonávat při vzletové hmotnosti 900 kg, to znamená s plným obsazením. Zasunutím podvozku se pochopitelně zvýšila i rychlost letounu, dosahující nyní 260 km/h. Stoupavost u země se v důsledku zvýšené hmotnosti poněkud snížila na 5 m/s. Podle očekávání dosáhl letoun Z-326 Trenér Master skutecně pozoruhodných exportních úspechů. Vyráběl se v období let 1959 až 1968 a je z celé rodiny Trenérů nejpočetnejší - vzniklo 420 kusů. Z nich většina opustila naši republiku v rámci exportních zakázek do 25 zemí světa.
Hlavní technické údaje :
| Motor |
M 137 A |
| Tah motoru |
132 kW /177 k |
| Maximální rychlost |
320 km/h |
| Cestovní rychlost |
230km/h |
| Maximální dolet |
980 km |
| Dostup |
4750 m |
| Hmotnost prázdného letadla |
675kg |
| Max. vzletová hmotnost |
975 kg |
| Rozpětí |
10,59 m |
| Délka |
7,83 m |
| Výška |
2,06 m |
| Plocha křídla |
15,54 m2 |
|